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Ponaleweg (ab Ledro)

Riva del Garda, Ledro

Kategorie
Schwierigkeit
Mittel
Dauer
4:00
Dauer in Stunden
Strecke
10.5
Distanz in km
Status
Offen
Empfohlene Zeitraum
Jan
Feb
Mär
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sept
Okt
Nov
Dez

Seit mehr als einem Jahrhundert verzaubert die Ponalestraße Reisende. Diese Strecke ist ideal für alle, die einen schönen Spaziergang und einen atemberaubenden Blick auf den Gardasee und die umliegenden Berge genießen möchten.

Die Straße überblickt den nördlichsten Teil des Gardasees und die untere Sarca. In der Ferne sind der Monte Brione, zwischen Riva und Torbole, sowie der Monte Baldo zu sehen. Die Vegetation ist spärlich und mediterran. Sie besteht aus Zypressen und Steineichen, die es schaffen, durch die Felsen zu wachsen.

Die Ponalestraße war entscheidend für die Kontrolle von Riva und dem nördlichen Gardasee, damals an der Grenze zwischen dem Österreich-Ungarischen Reich (zu dem Trentino gehörte) und dem Königreich Italien. Aufgrund ihres strategischen Werts für Österreich-Ungarn stand sie seit 1860 im Zentrum eines umfangreichen Festungsnetzes.

Fort Teodosio stammt aus dieser Zeit. Seinen Namen verdankt es dem Fund einiger Münzen aus der Regierungszeit von Kaiser Theodosius. Das Fort wurde gebaut, um die Straße von Ledro kommend zu sperren. Der Hafen von Riva wurde von der Batterie Bellavista (oder della Madonnina) verteidigt, nur wenige Meter über dem See. Die Befestigungen hinderten Garibaldi daran, Trentino über Riva zu erobern, und zwangen ihn, durch die Giudicarie und Ledro zu ziehen.

Der Bau der Tagliata (Sperre) del Ponale begann 1904. Sie war Teil eines Verteidigungsplans, der von der Österreich-Ungarischen Armee im gesamten Trentino umgesetzt wurde. Die Tagliata ist ein Netz aus Tunneln und Gängen, die in den Fels gehauen wurden. Sie beginnt in der Höhe des siebten Tunnels, der von Riva aufsteigt (150 m / 500 ft), und reicht bis zum See hinab. Von der Straße aus sind Schießscharten und Türen noch sichtbar. Die Tagliata sicherte Österreich-Ungarn während des Ersten Weltkriegs die Kontrolle über Riva. Die Ausgrabungen dauerten bis 1918 an.

Weitere Informationen und nützliche Links

Für weitere Informationen zu Routen, Services (Führer, Berghütten, Geschäfte usw.) und wanderfreundlicher Unterkunft: Garda Trentino - +39 0464 554444

Details
  • aussichtsreich
  • geologische Highlights
  • Geheimtipp
  • Einkehrmöglichkeit
  • familienfreundlich
  • kulturell / historisch
  • Flora
Routen-Daten
Mittel
Streckennummer
Strecke
10,5 km
Dauer
4 h 00 min
Höhenunterschied (+)
785 m
Höhenunterschied (-)
785 m
Kondition
Landschaft
Höchster Punkt
372 m
Niedrigster Punkt
65 m
Hinweis

Österreich-Ungarische Befestigungen

Die Ponalestraße war entscheidend für die Kontrolle von Riva und dem nördlichen Gardasee, damals an der Grenze zwischen dem Österreich-Ungarischen Reich (zu dem Trentino gehörte) und dem Königreich Italien. Aufgrund ihres strategischen Werts für Österreich-Ungarn stand sie seit 1860 im Zentrum eines umfangreichen Festungsnetzes.

Fort Teodosio stammt aus dieser Zeit. Seinen Namen verdankt es dem Fund einiger Münzen aus der Regierungszeit von Kaiser Theodosius. Das Fort wurde gebaut, um die Straße von Ledro kommend zu sperren. Der Hafen von Riva wurde von der Batterie Bellavista (oder della Madonnina) verteidigt, nur wenige Meter über dem See. Die Befestigungen hinderten Garibaldi daran, Trentino über Riva zu erobern, und zwangen ihn, durch die Giudicarie und Ledro zu ziehen.

Der Bau der Tagliata (Sperre) del Ponale begann 1904. Sie war Teil eines Verteidigungsplans, der von der Österreich-Ungarischen Armee im gesamten Trentino umgesetzt wurde. Die Tagliata ist ein Netz aus Tunneln und Gängen, die in den Fels gehauen wurden. Sie beginnt in der Höhe des siebten Tunnels, der von Riva aufsteigt (150 m / 500 ft), und reicht bis zum See hinab. Von der Straße aus sind Schießscharten und Türen noch sichtbar. Die Tagliata sicherte Österreich-Ungarn während des Ersten Weltkriegs die Kontrolle über Riva. Die Ausgrabungen dauerten bis 1918 an.

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